VOXSULUT – Sinyal kereta api memiliki peran penting dalam setiap perjalanan. Sistem ini mengatur pergerakan kereta agar dua kereta tidak masuk ke jalur yang sama. Sistem ini juga menjaga jarak aman antara kereta agar tidak terjadi tabrakan dari belakang. Selain itu, sistem ini memastikan perpindahan jalur berlangsung aman dan terkoordinasi.
“Baca Juga: Alasan Google Yakin Gemini 3 Ungguli GPT 5.1“
-
Agar kamu tidak ketinggalan informasi terbaru ulasan, rekomendasi, dan seputar dunia hiburan, Games, teknologi dan kesehatan baik lokal, nasional, maupun internasional, kamu bisa join di Channel WA VoxSulut.com dengan KLIK DI SINI.
-
Sosial Media Tiktok Berita Kostum Baru Spider-Man
-
Berita Kostum Baru Spider-Man di Instragram Voxsulut.com
Kecelakaan Kereta di Indonesia Masih Terjadi
Indonesia masih mencatat banyak kecelakaan kereta api. Data KNKT menunjukkan 103 kecelakaan terjadi sepanjang 2007 hingga 2023. Sekitar 70 persen kecelakaan terjadi di perlintasan sebidang. Banyak pengendara masih menerobos palang pintu atau perlintasan tanpa penjaga.
Data itu juga menunjukkan 23 tabrakan terjadi antar-kereta. Beberapa kasus muncul karena petugas salah membaca sinyal. Petugas kadang memberi perintah jalan meski sinyal menunjukkan berhenti. Kondisi ini bisa muncul karena kelelahan atau gangguan konsentrasi.
Sebagian kasus juga muncul karena komunikasi tidak jelas antara masinis dan petugas pengatur perjalanan. Masalah ini meningkatkan risiko kesalahan dalam pengaturan kereta.
Gangguan Teknologi Juga Memicu Risiko
Beberapa kecelakaan juga dipicu oleh kerusakan sistem sinyal. Kerusakan interlocking membuat lampu sinyal tidak sesuai kondisi jalur. Gangguan komunikasi antar-stasiun juga meningkatkan risiko kecelakaan. Jalur lama masih mengandalkan radio tanpa konfirmasi otomatis. Kondisi ini membuat operator mudah salah paham saat memberi perintah.
Perkembangan Teknologi Sinyal dari Mekanis ke Digital
Teknologi sinyal berkembang dari sistem mekanis menuju era digital. Sistem mekanis memakai tuas dan kabel untuk mengatur sinyal. Sistem ini tidak memakai listrik sehingga tetap bekerja saat darurat. Namun petugas mudah melakukan kesalahan saat mengoperasikannya.
Sistem elektromekanis dan elektronik kemudian menggantikan sistem lama. Sistem digital membawa teknologi sinyal ke tingkat lebih aman dan lebih cepat. Era otomatisasi penuh kini hadir dengan teknologi yang lebih terpusat.
Siemens Mobility Memperkenalkan Signaling X
Siemens Mobility memperkenalkan sistem Signaling X sebagai teknologi sinyal generasi baru. Sistem ini memakai teknologi komunikasi modern yang menghubungkan kereta dengan pusat kontrol. System ini juga memakai pusat data terpusat yang mengelola semua fungsi sinyal.
>Sistem ini mengurangi kebutuhan peralatan di lapangan. Sistem ini juga mengurangi gangguan yang muncul pada jalur lama. Teknologi ini memungkinkan pengelola kereta mengatur perjalanan lebih cepat dan lebih efisien.
Uji Coba Signaling X Menunjukkan Efisiensi Tinggi
Wartawan Tempo melihat uji coba Signaling X di Singapore Rail Test Center. Uji coba berlangsung pada 12 November 2025.
Pengujian menunjukkan sistem Signaling X mampu menghemat energi hingga 30 persen. Sistem ini mengatur kecepatan dan jarak kereta secara lebih akurat. Sistem ini juga memberi informasi real-time ke pusat kontrol sehingga keputusan bisa muncul lebih cepat.
Siemens menyatakan teknologi ini dapat meningkatkan keamanan dan efisiensi jaringan kereta. Teknologi ini juga membantu operator mengurangi biaya operasional.
“Baca Juga: Neville Kritik Keras Luke Shaw Usai MU Kalah dari Everton“
